KTM ने भारत में अपनी पॉपुलर एडवेंचर मोटरसाइकिल रेंज को अपडेट करते हुए 2025 KTM 390 Adventure और 390 Adventure X को लॉन्च किया है। इन दोनों बाइक में नई टेक्नोलॉजी, बेहतर फीचर्स और शानदार परफॉर्मेंस के साथ बदलाव किए गए हैं। जहां 390 Adventure एक प्रीमियम ऑफ-रोडर है, वहीं 390 Adventure X अब पहले से कहीं ज्यादा वैल्यू-फॉर-मनी वेरिएंट बन गई है।
कीमत – अब X वेरिएंट पहले से ज़्यादा वैल्यू पैक्ड
- KTM 390 Adventure 2025 की एक्स-शोरूम कीमत ₹3.68 लाख है।
- वहीं 390 Adventure X की कीमत ₹3.03 लाख है, जो इसे लगभग ₹65,000 सस्ता बनाता है।
इतने बड़े प्राइस गैप के बावजूद, X वेरिएंट अब ज़्यादातर जरूरी फीचर्स के साथ आता है, जिससे यह एक बेहतरीन विकल्प बनकर उभरता है।
इंजन – दमदार 399cc सिंगल-सिलेंडर इंजन
दोनों बाइक्स में एक जैसा 398.63cc LC4c सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है जो 45.3 bhp की पावर @ 8500 rpm और 39 Nm टॉर्क @ 6500 rpm जनरेट करता है। यह इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है जिसमें बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर की सुविधा भी दी गई है।
टॉप स्पीड – हाईवे पर भी नहीं होगी कोई कमी (2025 KTM 390 Adventure)
इस बाइक की टॉप स्पीड करीब 150+ kmph है। नई गियरिंग सेटअप (15T/46T स्प्रॉकेट्स) की मदद से यह अब लो एंड ट्रैक्टेबिलिटी और बेहतर एक्सीलरेशन देती है। हाईवे पर यह बाइक शानदार ओवरटेकिंग पावर देती है।
माइलेज – एडवेंचर के साथ किफायत भी (2025 KTM 390 Adventure)
जहां तक माइलेज की बात है, KTM 390 Adventure और Adventure X दोनों का फ्यूल एफिशिएंसी लगभग 28–32 kmpl के बीच रहता है, जो इस कैटेगरी की बाइक्स के लिए अच्छा माना जाता है।
फीचर्स – X में अब ज्यादा, Adventure में थोड़ा खास (2025 KTM 390 Adventure)
2025 में फीचर गैप बहुत हद तक खत्म हो गया है। अब 390 Adventure X में भी मिलते हैं:
- क्रूज़ कंट्रोल
- राइडिंग मोड्स – Street, Rain, Off-Road
- IMU-बेस्ड फीचर्स – Cornering ABS, ट्रैक्शन कंट्रोल
- 5-इंच TFT डिस्प्ले, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, राइड-बाय-वायर थ्रॉटल
हालांकि कॉर्नरिंग ट्रैक्शन कंट्रोल सिर्फ 390 Adventure वेरिएंट में ही आता है।
सस्पेंशन और ब्रेकिंग – एडवेंचर वेरिएंट में ज्यादा कंट्रोल (2025 KTM 390 Adventure)
दोनों वेरिएंट्स में WP Apex USD फ्रंट फोर्क्स और रियर में WP मोनोशॉक सस्पेंशन मिलता है। लेकिन 390 Adventure में:
- फ्रंट में रिबाउंड और कम्प्रेशन डैम्पिंग एडजस्टेबल है
- रियर में प्रीलोड और रिबाउंड एडजस्टमेंट भी मिलता है
390 Adventure का वज़न 183kg है, जो X वेरिएंट से 1kg भारी है। ब्रेकिंग के लिए 320mm फ्रंट और 240mm रियर डिस्क ब्रेक दिए गए हैं।
ऑफ-रोड और एडवेंचर – असली खिलाड़ी कौन?
- 2025 KTM 390 Adventure में मिलते हैं 21-इंच फ्रंट और 17-इंच रियर स्पोक व्हील्स, जो इसे बेहतरीन ऑफ-रोडर बनाते हैं।
- जबकि 390 Adventure X में 19-इंच फ्रंट और 17-इंच रियर अलॉय व्हील्स हैं, जो सड़क पर ज्यादा बेहतर हैं लेकिन कठिन ऑफ-रोडिंग में थोड़े सीमित हैं।
2025 KTM 390 Adventure X में 237mm ग्राउंड क्लीयरेंस और एडजस्टेबल सस्पेंशन इसकी ऑफ-रोड क्षमताओं को और बेहतर बनाते हैं।
Disclaimer: इस लेख में दी गई सभी जानकारियां विभिन्न समाचार स्रोतों, कंपनी की आधिकारिक वेबसाइटों और मीडिया रिपोर्ट्स पर आधारित हैं। वाहन की कीमतें, फीचर्स, और स्पेसिफिकेशन समय के साथ बदल सकते हैं। कृपया वाहन खरीदने या निर्णय लेने से पहले निर्माता या अधिकृत डीलर से जानकारी की पुष्टि अवश्य करें। लेखक और वेबसाइट किसी भी गलत जानकारी या नुकसान के लिए जिम्मेदार नहीं होंगे।
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अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
सबसे अच्छी एडवेंचर बाइक कौन सी है?
इस सेगमेंट में KTM 390 Adventure 2025 को टॉप पर रखा जा सकता है, क्योंकि इसमें शानदार पावर, एडवांस फीचर्स और असाधारण ऑफ-रोडिंग क्षमताएं मिलती हैं। इसके अलावा Royal Enfield Himalayan 450 और BMW G 310 GS भी लोकप्रिय विकल्प हैं।
KTM 390 Adventure किस देश की बाइक है?
KTM एक ऑस्ट्रियन कंपनी है, लेकिन KTM 390 Adventure का निर्माण भारत में Bajaj Auto द्वारा किया जाता है। इसे भारत, फिलीपींस और अर्जेंटीना में असेंबल किया जाता है।
KTM 390 सीरीज़ क्या है?
KTM 390 सीरीज़ में 390 Duke, RC 390 और 390 Adventure शामिल हैं। ये सभी बाइक्स एक ही 399cc इंजन पर आधारित हैं लेकिन उनकी स्टाइलिंग और उपयोग के आधार पर अलग-अलग कैटेगरी में आती हैं — स्ट्रीट, स्पोर्ट्स और एडवेंचर।
2025 KTM 390 Adventure में क्या-क्या बदलाव हुए हैं?
नया 399cc इंजन (45.3 bhp/39 Nm)
एडजस्टेबल सस्पेंशन (Rebound/Compression)
नया डिज़ाइन (450 Rally इंस्पायर्ड)
Ride Modes (Street, Rain, Offroad)
Cornering ABS और ट्रैक्शन कंट्रोल जैसे IMU-बेस्ड फीचर्स
21-इंच फ्रंट स्पोक ट्यूबलेस व्हील
2025 KTM 390 Adventure की सस्पेंशन ट्रैवल कितनी है?
फ्रंट सस्पेंशन ट्रैवल: 200mm
रियर सस्पेंशन ट्रैवल: 205mm
इसमें WP Apex USD फोर्क्स और एडजस्टेबल रियर मोनोशॉक दिया गया है।
KTM 390 Adventure की फुल टैंक रेंज कितनी है?
इसमें 14.5 लीटर का फ्यूल टैंक है और एवरेज 28–32 kmpl के अनुसार, 400–450 किलोमीटर की रेंज मिल सकती है।
क्या KTM 390 Adventure में ट्यूबलेस टायर्स हैं?
जी हां, टॉप-स्पेक वेरिएंट में ट्यूबलेस स्पोक व्हील्स मिलते हैं जबकि Adventure X वेरिएंट में ट्यूबलेस अलॉय व्हील्स आते हैं।
क्या KTM 390 Adventure को लो किया जा सकता है (Low Seat Height)?
हां, मार्केट में लोअरिंग किट्स उपलब्ध हैं (जैसे LUST Racing की किट), जिनकी मदद से सीट हाइट कम की जा सकती है।
