Triumph Speed Triple 1200 RS 2025: लॉन्च जानिए कीमत, टॉप स्पीड और फीचर्स

By: Vishal sahani

On: Thursday, July 10, 2025 8:23 AM

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 लॉन्च जानिए कीमत, टॉप स्पीड और फीचर्स
Google News
Follow Us

Triumph Motorcycles: ने भारत में अपनी पॉपुलर सुपरनैक्ड बाइक Triumph Speed Triple 1200 RS को लॉन्च कर दिया है। यह बाइक अब और भी ज्यादा पावरफुल, टेक्नोलॉजी से लैस और एडवांस फीचर्स के साथ आती है। इस आर्टिकल में पूरी जानकारी जानिए इस दमदार बाइक की कीमत, टॉप स्पीड, स्पेसिफिकेशन और नए फीचर्स के बारे में।

कीमत

Triumph Speed Triple 1200 RS बाइक को भारत में ₹ 20.39 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत रखा गया है। यह कीमत 2024 मॉडल की तुलना में लगभग ₹ 2.44 लाख ज्यादा है, जो इसके नए फीचर्स और अपग्रेड को देखते हुए कीमत रखी गई है

ऑन-रोड कीमत

शहरऑन-रोड कीमत
दिल्ली₹ 23.5 – ₹ 24.2 लाख
मुंबई₹ 24 – ₹ 24.7 लाख
बेंगलुरु₹ 24.5 – ₹ 25 लाख
पुणे₹ 23.8 – ₹ 24.3 लाख

ऑन-रोड कीमत में RTO टैक्स, इंश्योरेंस, हैंडलिंग चार्ज और कुछ एक्सेसरीज शामिल होती हैं, इसलिए यह राज्य, शहर और डीलरशिप के अनुसार अलग-अलग कीमत हो सकती है।

स्पेसिफिकेशन

कैटेगरीस्पेसिफिकेशन
इंजन टाइप1160cc, इनलाइन 3-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, DOHC
अधिकतम पावर183 bhp @ 10,750 rpm
अधिकतम टॉर्क128 Nm @ 9,000 rpm
गियरबॉक्स6-स्पीड मैनुअल, बाई-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर के साथ
फ्यूल सिस्टमराइड-बाय-वायर इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन
कूलिंग सिस्टमलिक्विड-कूल्ड
टायर्सPirelli Supercorsa V3 (Front: 120/70-ZR17, Rear: 190/55-ZR17)
ब्रेक्सFront: Dual 320mm डिस्क (Brembo Stylema), Rear: 220mm डिस्क
ABS सिस्टमCornering ABS (IMU आधारित)
सस्पेंशन (फ्रंट)Öhlins NIX30 USD forks – इलेक्ट्रॉनिक एडजस्टेबल (EC 3.0)
सस्पेंशन (रियर)Öhlins TTX36 मोनोशॉक – इलेक्ट्रॉनिक एडजस्टेबल (EC 3.0)
कर्ब वज़नलगभग 198 किलोग्राम
फ्यूल टैंक कैपेसिटी15.5 लीटर
टॉप स्पीडलगभग 250 – 260 किमी/घंटा
0-100 किमी/घंटालगभग 3.2 सेकंड
इलेक्ट्रॉनिक्सTFT डिस्प्ले, 5 राइडिंग मोड्स, ट्रैक्शन कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल
कलर ऑप्शन्सJet Black, Granite/Diablo Red, Granite/Performance Yellow
एक्स-शोरूम कीमत₹ 20.39 लाख (भारत में)

इंजन और परफॉर्मेंस

Triumph Speed Triple 1200 RS engine
Triumph Speed Triple 1200 RS

Triumph Speed Triple 1200 RS को एक पावरफुल इंजन 1160cc, इनलाइन 3-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड DOHC के साथ जोड़ा गया है यह इंजन 183 bhp @ 10,750 rpm (पिछले मॉडल से 3 bhp ज्यादा) अधिकतम पावर, 128 Nm @ 9,000 rpm पीक टॉर्क जनरेट करता है और इस इंजन ट्रांसमिशन 6-स्पीड गियरबॉक्स + क्विकशिफ्टर के साथ जोड़ा गया है

2025 Triumph Speed Triple 1200 RS एक हाइपर-नैक्ड स्पोर्ट्स बाइक है जो परफॉर्मेंस के मामले में अपने सेगमेंट में टॉप पर है।

टॉप स्पीड

 Triumph Speed Triple 1200 RS
Triumph Speed Triple 1200 RS Top Speed

Triumph Speed Triple 1200 RS (2025) बाइक की टॉप स्पीड लगभग 250 से 260 किमी/घंटा है और 0 से 100 किमी/घंटा एक्सीलेरेशन: सिर्फ 3.2 सेकंड में स्पीड से दौड़ती है

माइलेज

Triumph Speed Triple 1200 RS एक हाई-परफॉर्मेंस सुपरनैक्ड बाइक है, जिसे पावर और स्पीड के लिए डिजाइन किया गया है। हालाँकि इस बाइक को माइलेज के लिए नहीं बल्कि हइस्पीड और हाई-परफॉर्मेंस जानी जाती है लेकिन फिर भी यह बाइक ठीक-ठाक फ्यूल एफिशिएंसी देती है।

वही अगर माइलेज की बात करे तो यह बाइक सिटी में माइलेज: लगभग 14-16 किमी/लीटर और हाईवे पर माइलेज: लगभग 17-19 किमी/लीटर का माइलेज देती है यह माइलेज राइडिंग स्टाइल, ट्रैफिक कंडीशन और टायर्स के दबाव पर निर्भर करता है। अगर आप इसे स्पोर्टी मोड्स में या ट्रैक पर चलाते हैं, तो माइलेज और भी कम हो सकता है।

फीचर्स

 Triumph Speed Triple 1200 RS features
Triumph Speed Triple 1200 RS

Triumph Speed Triple 1200 RS एक टेक्नोलॉजी से भरपूर सुपरनैक्ड बाइक है, जिसमें राइडर की सुरक्षा, परफॉर्मेंस और कंफर्ट को ध्यान में रखते हुए कई आधुनिक फीचर्स दिए गए हैं। जैसे 5 राइडिंग मोड्स – Rain, Road, Sport, Track, और Rider (कस्टम सेटिंग), TFT कलर डिस्प्ले – फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जिसमें नेविगेशन, राइड डेटा, कॉल/मैसेज अलर्ट मिलते हैं, बाई-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर – गियर बदलने के लिए क्लच की ज़रूरत नहीं, रेसिंग कॉर्नरिंग ABS और ट्रैक्शन कंट्रोल – हर मोड़ पर बेहतर कंट्रोल और सेफ्टी, इंडिपेंडेंट व्हीली कंट्रोल – अब ट्रैक्शन कंट्रोल से अलग एडजस्ट किया जा सकता है, क्रूज़ कंट्रोल – लंबी राइड के दौरान थकावट कम करने के लिए, ऑटो-कैंसिलिंग इंडिकेटर, LED लाइटिंग, और स्मार्ट की सिस्टम, MyTriumph ऐप सपोर्ट – बाइक से जुड़ी हर जानकारी आपके फोन में

सस्पेंशन और ब्रेक

 Triumph Speed Triple 1200 RS
Triumph Speed Triple 1200 RS

Triumph Speed Triple 1200 RS बाइक में राइड क्वालिटी और हैंडलिंग को और भी बेहतर बनाने के लिए टॉप-क्लास का सस्पेंशन और ब्रेकिंग सिस्टम दिया गया है। फ्रंट में Öhlins NIX30 USD फोर्क्स, EC 3.0 इलेक्ट्रॉनिक एडजस्टमेंट के साथ, 120mm ट्रैवल और रियर में Öhlins TTX36 मोनोशॉक, EC 3.0 इलेक्ट्रॉनिक एडजस्टमेंट, 130mm ट्रैवल सस्पेंशन दिया है

वही ब्रेकिंग सिस्टम लिए फ्रंट में Dual 320mm डिस्क ब्रेक्स, Brembo Stylema Monobloc 4-पिस्टन कैलिपर्स, रियर में Single 220mm डिस्क, Brembo सिंगल पिस्टन कैलिपर साथ Cornering ABS ब्रेकिंग सिस्टम दिया गया है

इस बाइक की ब्रेकिंग सिस्टम सुपरब ब्रेकिंग फील देते हैं | चाहे आप 250 किमी/घंटा की स्पीड से राइड कर रहे हों या शहर में ब्रेक मार रहे हों, कंट्रोल हमेशा शानदार रहेगा।

Reed:

2025 Triumph Speed Triple 1200 RS में क्या नया है?

नया फ्री-फ्लो एग्जॉस्ट, जिससे अब इंजन 183 bhp और 128 Nm टॉर्क देता है (पहले से 3 bhp और 3 Nm ज्यादा)
Öhlins EC 3.0 इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशन, जो पहले मैनुअल था
Pirelli Supercorsa V3 टायर्स, पुराने Metzeler Racetec RR की जगह
व्हीली कंट्रोल अब ट्रैक्शन कंट्रोल से अलग एडजस्ट किया जा सकता है
हल्के वज़न वाले व्हील्स – राइडिंग एगिलिटी बढ़ती है
नए कलर ऑप्शन्स: Jet Black, Granite/Diablo Red, और Granite/Triumph Yellow

2025 Speed Triple 1200 RS के मुख्य स्पेसिफिकेशन क्या हैं?

स्पेसिफिकेशन
विवरण
इंजन
1160cc, इनलाइन 3-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड DOHC
पावर
183 bhp @ 10,750 rpm
टॉर्क
128 Nm @ 8,750 rpm
गियरबॉक्स
6-स्पीड
टॉप स्पीड
लगभग 230–250 किमी/घंटा
वजन (Wet)
199 किलोग्राम
फ्यूल टैंक
15.5 लीटर

इस बाइक में किस तरह का सस्पेंशन मिलता है?

फ्रंट: Öhlins NIX30 EC इनवर्टेड फोर्क
रियर: Öhlins TTX36 EC मोनोशॉक
इसमें Smart EC3.0 सेमी-एक्टिव सस्पेंशन मिलता है, जो Comfort, Dynamic और Normal जैसे प्रीसेट मोड्स ऑफर करता है।

इस बाइक की कीमत कितनी है?

भारत में इसकी एक्स-शोरूम कीमत है ₹ 20.39 लाख (दिल्ली)।
यह पिछले मॉडल से ₹ 2.44 लाख महंगी है। ऑन-रोड कीमत शहर और RTO पर निर्भर करेगी।

क्या इस बाइक में कोई समस्या या कमी देखने को मिली है?

कुछ पुराने मॉडल्स में निम्न समस्याएं देखी गई थीं
हार्ड सस्पेंशन – जिसे अब इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशन से बेहतर किया गया है
इलेक्ट्रिक फ्यूल कैप में डेड लॉक की शिकायत (दुर्लभ केस)
शहर की ट्रैफिक में क्लच थोड़ा भारी महसूस हो सकता है
हालांकि, 2025 वर्जन में ये मुद्दे काफी हद तक ठीक किए गए हैं।

Vishal sahani

Vishal Sahani CarBikeWala.in के संस्थापक और CEO हैं। यह एक लोकप्रिय ऑटोमोबाइल डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म है, जिसकी शुरुआत उन्होंने भारतीय पाठकों को बाइक और कार से जुड़ी ताज़ा, सही और भरोसेमंद जानकारी देने के उद्देश्य से की थी। उनकी सोच और लीडरशिप के कारण आज CarBikeWala.in ऑटोमोबाइल प्रेमियों के लिए एक विश्वसनीय सूचना स्रोत बन चुका है।
For Feedback - carbikewala1@gmail.com

Leave a Comment