Bajaj Auto ने अपनी पॉपुलर Dominar सीरीज़ Dominar 250 और Dominar 400 दोनों बाइक को अपडेट्स वर्जन में लांच कर दिया है इस बाइक में पहले से कहीं अधिक टेक्नोलॉजिकल, टूरिंग-फ्रेंडली और परफॉर्मेंस देने वाली बनाया गया है। इस बाइक की कीमत Dominar 250 – ₹1,91,000 और Dominar 400 – ₹2,38,000 (एक्स शोरूम) रखा गया है
इंजन

2025 Bajaj Dominar 250 vs Dominar 400 के इंजन पहले जैसा ही बरकरार रखा गया है, जिससे इसकी राइडिंग और परफॉर्मेंस पर पहले जैसे ही है Dominar 250 में 248.8cc का सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो 26.6 bhp @ 8500 rpm और 23.5 Nm @ 6500 rpm की टॉर्क जनरेट करता है वहीं, Dominar 400 में 373.3cc का सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलता है, जो 39.42 bhp की पावर @ 8800 rpm और 35 Nm टॉर्क @ 6500 rpm जनरेट करता है।
इन दोनों बाइक्स को 6-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिपर व असिस्ट क्लच के साथ जोड़ा गया है, जिससे हाईवे क्रूज़िंग और ट्रैफिक में गियर शिफ्टिंग दोनों ही स्मूद और रिलायबल बनते हैं।
2025 Bajaj Dominar 250 vs Dominar 400 – स्पेसिफिकेशन
फीचर / स्पेसिफिकेशन | Dominar 250 (2025) | Dominar 400 (2025) |
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इंजन क्षमता (cc) | 248.8cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड | 373.3cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड |
मैक्स पावर | 26.6 bhp @ 8500 rpm | 39.42 bhp @ 8800 rpm |
मैक्स टॉर्क | 23.5 Nm @ 6500 rpm | 35 Nm @ 6500 rpm |
गियरबॉक्स | 6-स्पीड, स्लिपर और असिस्ट क्लच | 6-स्पीड, स्लिपर और असिस्ट क्लच |
राइडिंग मोड्स | 4 ABS मोड्स | 4 मोड्स: Road, Rain, Sport, Off-Road |
थ्रॉटल टेक्नोलॉजी | मैकेनिकल थ्रॉटल | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल (Ride-by-Wire) |
डिस्प्ले | बॉन्डेड ग्लास LCD + फोन कनेक्टिविटी | बॉन्डेड ग्लास LCD + फोन कनेक्टिविटी |
GPS माउंट | फैक्ट्री-फिटेड | फैक्ट्री-फिटेड |
सस्पेंशन (फ्रंट/रियर) | USD फ्रंट फोर्क / मोनोशॉक | USD फ्रंट फोर्क / मोनोशॉक |
ब्रेकिंग सिस्टम | 320mm फ्रंट / 230mm रियर + डुअल ABS | 320mm फ्रंट / 230mm रियर + डुअल ABS |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | 13 लीटर | 13 लीटर |
माइलेज (रियल-वर्ल्ड) | 32–33 kmpl | 25–28 kmpl |
कर्ब वेट | ~180 किग्रा | ~193 किग्रा |
एक्स-शोरूम कीमत | ₹1.91 लाख (दिल्ली) | ₹2.38 लाख (दिल्ली) |
2025 Bajaj Dominar 250 vs Dominar 400: माइलेज और रेंज
Bajaj Dominar 250 और Dominar 400 इन दोनों बाइक्स में 13-लीटर का फ्यूल टैंक मिलता है, वही अगर माइलेज की बात करे तो Bajaj Dominar 250 का माइलेज ARAI क्लेम करता है की 35 किलो मीटर प्रति लीटर है और Dominar 400 का माइलेज 25 किलो मीटर प्रति लीटर है
2025 Bajaj Dominar 250 vs Dominar 400: फीचर्स और टेक्नोलॉजी

Bajaj Dominar 250 और 400 बाइक्स में कई नए टेक्नोलॉजिकल और टूरिंग-फ्रेंडली फीचर्स के साथ अपग्रेड किया गया है,जो इसे एक परफेक्ट लॉन्ग राइडिंग बाइक बनाते हैं। Dominar 400 में अब Ride-by-Wire टेक्नोलॉजी के साथ चार राइडिंग मोड्स (Road, Rain, Sport, Off-Road) दिए गए हैं, जो राइडिंग कंडीशन के हिसाब से थ्रॉटल रिस्पॉन्स और ABS को एडजस्ट करते हैं। वहीं, Dominar 250 में मैकेनिकल थ्रॉटल के साथ चार ABS मोड्स मिलते हैं।
इन दोनों बाइक्स में अब अब नया बॉन्डेड ग्लास LCD डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है, जो फोन कनेक्टिविटी को सपोर्ट करता है और बेहतर विजिबिलिटी के लिए छोटे विज़र के साथ आता है। फैक्ट्री-फिटेड रियर कैरियर, GPS माउंट, एर्गोनॉमिक हैंडलबार, और अपडेटेड स्विचगियर जैसे फीचर्स और टेक्नोलॉजी दिया गया है
2025 Bajaj Dominar 250 vs Dominar 400: सस्पेंशन और ब्रेकिंग
Bajaj Dominar 250 और Dominar 400 दोनों ही बाइक्स में शानदार सस्पेंशन और ब्रेकिंग सेटअप दिया गया है फ्रंट में दोनों दोनों बाइक्स को 43mm USD (Upside Down) टेलीस्कोपिक फोर्क्स और रियर में मल्टी-स्टेप एडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन के साथ जोड़ा गया है। जो हाईवे क्रूज़िंग से लेकर ऑफ-रोड राइडिंग तक बेहतर स्टेबिलिटी और कंफर्ट देता है। यह सेटअप खराब सड़कों पर भी स्मूद राइडिंग अनुभव देता है।
ब्रेकिंग
ब्रेकिंग सिस्टम के लिए, Dominar सीरीज़ में फ्रंट में 320mm डिस्क ब्रेक और रियर में 230mm डिस्क ब्रेक मिलता है। साथ ही में डुअल-चैनल ABS स्टैंडर्ड आता है, जिससे ब्रेकिंग ज्यादा सुरक्षित और कंट्रोल्ड हो जाती है। खास बात यह है कि अब Dominar 250 में भी 4 सेलेक्टेबल ABS मोड्स मिलते हैं, जबकि Dominar 400 में ABS का इंटरवेंशन राइडिंग मोड्स के साथ अडजस्ट होता है।
2025 Bajaj Dominar 250 vs Dominar 400: के मुकाबला
Bajaj Dominar सीरीज़ का भारतीय मार्केट में सीधा मुकाबला कई पॉपुलर स्पोर्ट्स बाइक्स से होता है Dominar 250 से टक्कर जैसे Suzuki Gixxer 250, Yamaha FZ25, और KTM 250 Duke जो परफॉर्मेंस और कीमत रेंज के मामले में इसकी टक्कर में आते हैं। वहीं, Dominar 400 का मुकाबला ज्यादा पावरफुल और फीचर-रिच बाइक्स जैसे KTM 390 Duke, Royal Enfield Himalayan 450, और BMW G 310 R जैसे बाइक्स से सीधे टक्कर होता है
Dominar 400 और Dominar 250 में कौन सी बाइक बेहतर है?
यदि आपको ज्यादा पावर, लॉन्ग टूरिंग, और एडवांस फीचर्स जैसे Ride-by-Wire और चार राइडिंग मोड्स चाहिए, तो Dominar 400 बेहतर है। लेकिन अगर आपका बजट थोड़ा कम है और आप अच्छी माइलेज वाली स्पोर्ट्स टूरर ढूंढ रहे हैं, तो Dominar 250 एक शानदार विकल्प है।
Dominar 400 के 2025 मॉडल में क्या-क्या नए बदलाव हुए हैं?
2025 Bajaj Dominar 400 में कई टेक्नोलॉजिकल अपडेट्स आए हैं:
Ride-by-Wire तकनीक
4 राइडिंग मोड्स – Road, Rain, Sport, Off-Road
नया बॉन्डेड ग्लास LCD डिस्प्ले
फैक्ट्री फिटेड GPS माउंट, नया हैंडलबार, और प्रीमियम स्विचगियर
Bajaj Dominar बाइक की क्या खासियतें हैं?
Bajaj Dominar सीरीज़ की कुछ प्रमुख खूबियां:
दमदार और रिफाइंड इंजन
स्लिपर और असिस्ट क्लच
लंबी दूरी के लिए आरामदायक सीटिंग
LED लाइट्स, डिजिटल डिस्प्ले और आधुनिक डिजाइन
बेहतरीन टूरिंग कैपेबिलिटी
Dominar 250 के क्या फायदे हैं?
Dominar 250 की कुछ बड़ी खासियतें इस प्रकार हैं:
शानदार माइलेज (25–28kmpl)
चार ABS मोड्स
बजट फ्रेंडली कीमत
हल्का वज़न और बेहतर कंट्रोल
लंबी दूरी और डेली राइड दोनों के लिए उपयुक्त